-
Znak G-1a "Wskaźnikowy słupek z trzema kreskami (po prawej stronie jezdni)":
- Informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego.
- Umieszczany pod znakiem A-9 lub A-10.
-
Znak G-1b "Wskaźnikowy słupek z dwiema kreskami (po prawej stronie jezdni)":
- Informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego.
- Umieszczany w 2/3 odległości między znakiem ostrzegawczym A-9 lub A-10 a przejazdem.
-
Znak G-1c "Wskaźnikowy słupek z jedną kreską (po prawej stronie jezdni)":
- Informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego.
- Umieszczany w 1/3 odległości między znakiem ostrzegawczym A-9 lub A-10 a przejazdem.
-
Znak G-1d "Wskaźnikowy słupek z trzema kreskami (po lewej stronie jezdni)":
- Informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego.
- Umieszczany pod znakiem A-9 lub A-10.
-
Znak G-1e "Wskaźnikowy słupek z dwiema kreskami (po lewej stronie jezdni)":
- Informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego.
- Umieszczany w 2/3 odległości między znakiem ostrzegawczym A-9 lub A-10 a przejazdem.
-
Znak G-1f "Wskaźnikowy słupek z jedną kreską (po lewej stronie jezdni)":
- Informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego.
- Umieszczany w 1/3 odległości między znakiem ostrzegawczym A-9 lub A-10 a przejazdem.
-
Znak G-2 "Sieć pod napięciem":
- Oznacza, że nad przejazdem kolejowym zawieszona jest sieć trakcyjna.
-
Znak G-3 "Krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym jednotorowym":
- Wyznacza miejsce zatrzymania w związku z ruchem pociągu lub innego pojazdu szynowego na jednotorowym przejeździe kolejowym bez zapór lub półzapór.
- Informuje, że na przejeździe występuje jeden tor.
-
Znak G-4 "Krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym wielotorowym":
- Wyznacza miejsce zatrzymania w związku z ruchem pociągu lub innego pojazdu szynowego na wielotorowym przejeździe kolejowym bez zapór lub półzapór.
- Informuje, że na przejeździe występuje więcej niż jeden tor.
